近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，高鐵也得到快速發(fā)展。與此同時(shí)，國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)工程的投入和扶植力度也在增加。在修建高鐵、地鐵等新型的交通工具方面投入了大量的人力、物力和財(cái)力，隨之而來也為礦山設(shè)備行業(yè)帶來了新的發(fā)展方向。作為國(guó)內(nèi)一家專業(yè)技術(shù)礦山機(jī)械設(shè)備研發(fā)與制造廠商，中德重工預(yù)計(jì)，未來隨著科學(xué)技術(shù)水平的迅猛提高，建筑用房、高鐵、公路、水利水電對(duì)砂石骨料整形方面的要求越來越嚴(yán)格，相應(yīng)的對(duì)沖擊式破碎機(jī)、磨粉機(jī)等礦山機(jī)械設(shè)備的要求也會(huì)越來越高，也將使礦山機(jī)械行業(yè)快速恢復(fù)，市場(chǎng)前景不斷擴(kuò)大，促進(jìn)礦山機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。礦山機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，也促進(jìn)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，使沖擊式破碎機(jī)價(jià)格更低，性能更強(qiáng)!隨著社會(huì)發(fā)展節(jié)奏的不斷加快，我國(guó)人口的日益增長(zhǎng)以及人們對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)信息化、智能化、效率高化的要求不斷提高。高鐵建設(shè)進(jìn)入高峰期，這不僅對(duì)與鐵路基建密切關(guān)聯(lián)的礦山機(jī)械行業(yè)的發(fā)展來講長(zhǎng)期利好消息，而且更多的是為礦山機(jī)械行業(yè)制造商帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，有力地推動(dòng)了該市場(chǎng)的迅猛發(fā)展。因此，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，國(guó)家對(duì)與地鐵的建設(shè)和投入將會(huì)大大拉動(dòng)礦山機(jī)械的高速發(fā)展。

我國(guó)十二五規(guī)劃指出建設(shè)節(jié)約型環(huán)保型社會(huì)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，堅(jiān)持開發(fā)節(jié)約并重、節(jié)約優(yōu)先、按照減量化再利用、資源化原則。因此任何與高鐵建設(shè)相關(guān)聯(lián)的企業(yè)行業(yè)都應(yīng)該以十二五規(guī)劃綱要為指導(dǎo)方針，相互配合做好高鐵建設(shè)工作。中德重工所生產(chǎn)的破碎機(jī)、沖擊式破碎機(jī)等礦山設(shè)備都很注重綠色低碳環(huán)保的考慮，以科技、環(huán)保、這個(gè)口號(hào)來作為發(fā)展的方向，歐版顎式破碎機(jī)、沖擊式破碎機(jī)、效率高節(jié)能沖擊式破碎機(jī) 、新型沖擊式破碎機(jī)等制砂設(shè)備成為機(jī)制砂行業(yè)的核心設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種非金屬礦、水泥、耐火材料、等建筑骨料、機(jī)制砂、冶金等行業(yè)、適用于中細(xì)碎不同硬度的各種石英石、玄武巖、珍珠巖、等高硬度物料的中細(xì)碎作業(yè)。

為適應(yīng)快速發(fā)展的高鐵建設(shè)市場(chǎng)需求，壯大工程機(jī)械設(shè)備力量，中德重工正在勵(lì)精圖治，在產(chǎn)品研發(fā)上面下大投入，努力研發(fā)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的破碎機(jī)、沖擊式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、錘式破碎機(jī)等高端產(chǎn)品，自主研發(fā)，發(fā)展數(shù)字化、智能化、生態(tài)化礦山機(jī)械設(shè)備，砂石骨料成套制砂生產(chǎn)線設(shè)備，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。中德人堅(jiān)信，在伴隨改革開放步伐不斷加大和大規(guī)模高鐵設(shè)施投資的新機(jī)遇下，在努力提高自身優(yōu)勢(shì)，加大研發(fā)新型礦山設(shè)備的力度的大手筆大動(dòng)作之下，中德必將成為高鐵、鐵路建設(shè)的必選品牌。

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